渣漿泵使用時(shí)那些因素會(huì)造成渣漿泵配件的磨損
葉輪、護(hù)板、蝸殼等部件是渣漿泵的主要部件，也是最容易磨損部件，日常工作中需要經(jīng)常維護(hù)，通過(guò)查閱資料并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，渣漿泵的磨損原因可以分為：
沖蝕
正常運(yùn)行中的渣漿泵，漿液(尾礦)以很快的速度沖擊葉輪、護(hù)板、蝸殼等部件表面，造成泵件損傷切削、變形疲勞及切削變形復(fù)合磨損是沖蝕磨損的3種表現(xiàn)形式，其區(qū)別在于失效部件磨損表面不同。多年來(lái)渣漿泵的拆卸、維修工作分析表明，切削機(jī)理是護(hù)套磨損的主要原因，護(hù)板的磨損方式主要為變形疲勞磨損。
氣蝕
在渣漿泵的運(yùn)行過(guò)程中，容易產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象的是葉輪進(jìn)口稍后的部位，抽送礦漿的絕對(duì)壓力小于或等于現(xiàn)場(chǎng)溫度下的汽化壓力時(shí)，礦漿中有一部分液體會(huì)出現(xiàn)氣化現(xiàn)象，從而形成氣泡。當(dāng)這些氣泡隨礦漿流動(dòng)，到達(dá)高壓處時(shí)會(huì)急劇縮小至潰滅。在氣泡凝結(jié)消失后，礦漿會(huì)迅速充填孔隙，并強(qiáng)烈沖擊泵件表面，使泵件表面一部分材料產(chǎn)生疲勞而剝落，造成磨損。
磨蝕
選煤過(guò)程中使用的捕收劑等藥劑，會(huì)使渣漿泵輸送的礦漿呈酸性或堿性，這樣的礦漿不可避免地會(huì)腐蝕渣漿泵的葉輪、護(hù)板、蝸殼等過(guò)流部件，磨蝕即在腐蝕和沖蝕共同作用下材料流失的現(xiàn)象。
除了以上3類(lèi)磨損機(jī)理，渣漿泵的使用壽命還和泵本身的鑄造材料、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)有關(guān)系。
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